边界润滑系统中的动力学摩擦与原子尺度不稳定性

通过分子动力学模拟研究滑动引起的原子尺度不稳定性对动力学摩擦力的贡献。为此，我们推导了动力学摩擦力 $F_{\rm k}$ 与润滑粒子非平衡速度分布 $P(v)$ 之间的关系。$P(v)$ 通常呈现指数尾部，无法用有效温度来描述。我们研究了哪些参数控制不稳定性的存在，以及它们如何影响 $P(v)$ 从而影响 $F_{\rm k}$。显式研究了界面维度、润滑覆盖率以及润滑粒子内部自由度对 $F_{\rm k}$ 的影响。除其他结果外，我们发现与共形表面之间相比，铺满润滑剂的共形表面的动力学摩擦更容易受到 $(i)$ 润滑覆盖率、$(ii)$ 滑动速度和 $(iii)$ 润滑分子键长变化的影响。