城市街道网络中成对效率的不平衡性
物理与社会
2018-08-22 v2
摘要
我们研究城市街道网络中每个区域连接的效率如何。利用绕行指数，研究了街道网络的地理特征与成对效率。为此，我们探究了85个全球城市的1,832,118对出行路线的绕行指数。我们表明，城市街道网络中的绕行指数强烈依赖于一对路线相对于城市中心的角度分离，并且这是由城市街道网络内在的核心—外围结构所引入的独特属性。最后，提出了一种将街道网络映射以可视化效率水平概貌的新方法。
引用
@article{arxiv.1808.05844,
title = {Imbalance of pairwise efficiency in urban street network},
author = {Minjin Lee and SangHyun Cheon and Sungmin Lee},
journal= {arXiv preprint arXiv:1808.05844},
year = {2018}
}
备注
8 figures