注入-吸收电流法在含输入滤波器、输出后置滤波器和前馈补偿的 DC-DC 变换器中的扩展应用
系统与控制
2024-01-25 v1 系统与控制
摘要
在铁路应用中，通常会在接触网与辅助及牵引系统主变换器的输入端口之间连接一个 LC 滤波器。此外，在辅助系统中，存在一个作为电池充电器运行的变换器，它要求输出电流和输出电压的纹波非常低，因此可能会在变换器的输出端口放置一个后置滤波器。本文提出了一种逐步扩展注入-吸收电流（IAC）方法的方法论，以获得考虑输入滤波器、输出后置滤波器和某些前馈补偿影响的传递函数。所提出的方法论允许重用从现有 IAC 方法导出的 DC-DC 变换器模型的特征系数。该方法论的一个优点是，本文获得的传递函数对于实现两个滤波器、一个滤波器或未实现任何滤波器的情况均有效。最后，为了对所提出的方法论进行实验验证，选择移相全桥变换器作为合适的示例。此外，实验测量已在两个原型上完成。
引用
@article{arxiv.2401.13556,
title = {Extension of the Injected-Absorbed-Current Method applied to DC-DC Converters with Input Filter, Output Post-filter and Feedforward Compensations},
author = {Diego Ochoa and Antonio Lazaro and Pablo Zumel and Cristina Fernandez and Marina Sanz and Jorge Rodriguez and Andres Barrado},
journal= {arXiv preprint arXiv:2401.13556},
year = {2024}
}
备注
This work was supported in part by the European Regional Development Fund (FEDER), in part by the Ministry of Science, Innovation and Universities, and in part by the State Research Agency through the Research Project: Modeling and Control Strategies for the Stabilization of the Interconnection of Power Electronic Converters CONEXPOT-2 under Grant DPI2017-84572-C2-2-R (AEI/FEDER, UE)