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面向通勤流预测的可解释层次化城市表征学习

机器学习 2024-10-24 v4 社会与信息网络

摘要

通勤流预测是现实世界中市政运营的一项基本任务。先前的研究表明,利用多种辅助数据估计城市内的通勤起讫点(OD)需求是可行的。然而,由于需要维护的地理单元数量增加,大多数现有方法不适用于处理更大规模(例如在县或全国范围内)的类似任务。此外,区域表征学习是为多样化都市下游任务获取城市知识的通用方法。尽管许多研究者开发了综合框架,利用多源数据描述城市单元,但他们并未阐明所选地理要素之间的关系。此外,都市区天然保留着等级结构,如城市及其下属区域,这使得阐明跨层级城市单元之间的关系成为必要。因此,我们开发了一个基于异构图模型,用于在多个空间分辨率下生成有意义的区域嵌入,以预测不同类型的跨层级 OD 流。为证明所提方法的有效性,我们使用从日本静冈县收集的真实聚合手机数据集进行了广泛实验。结果表明,我们提出的模型在统一城市结构方面优于现有模型。我们通过合理解释来扩展对预测结果的理解,以增强模型的可信度。

关键词

引用

@article{arxiv.2408.14762,
  title  = {Explainable Hierarchical Urban Representation Learning for Commuting Flow Prediction},
  author = {Mingfei Cai and Yanbo Pang and Yoshihide Sekimoto},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2408.14762},
  year   = {2024}
}