全双工无线系统的实验驱动特性分析

我们提出了一种基于实验的全双工无线通信系统中被动抑制和主动自干扰消除机制的特性分析。特别地，我们考虑了同一节点上天线分离导致的被动抑制，以及模拟和/或数字域中的主动消除。首先，我们表明，随着接收到的自干扰功率增加，主动消除技术的平均消除量会增加。我们将平均消除量作为自干扰功率函数的特性分析表明，对于接收天线处恒定的信干比（在应用任何主动消除之前），全双工链路的速率随着自干扰功率的增加而增加。其次，我们表明，在模拟消除之后应用数字消除有时会增加自干扰，因此，当基于测量的抑制值有选择地应用数字消除时，其效果更佳。第三，我们通过表征消除前后自干扰信道的概率分布，完成了对自干扰消除机制影响的研究。