相对论重离子碰撞中的事件形状工程与重味观测量
数据分析、统计与概率
2019-06-26 v1 高能物理 - 唯象学
核实验
核理论
摘要
传统上,在相对论重离子对撞机上收集的事件根据与系统初始能量密度和体积相关的某种中心度估计量(例如产生的带电粒子数)进行分类。在朴素图像中,后者与两原子核的碰撞参数直接相关,而碰撞参数也设定了系统的初始偏心率:在最中心事件中为零,并在更外围碰撞中变大。更现实的建模需要考虑逐事件涨落,特别是碰撞原子核内核子位置的涨落:属于同一中心度类的碰撞可能产生具有不同初始偏心率因而末态强子分布具有不同流谐波的系统。此问题可通过事件形状工程分析来解决,即选取具有相同中心度但体各向异性流平均值大小不同从而初始态偏心率不同的事件。本文中,我们展示了该分析在 POWLANG 输运模型中的实现,为事件形状选中的碰撞提供了 charm 和 beauty 强子横动量及角分布的预言。通过这种方式,可以获取关于在热环境中传播(并强子化)的重夸克如何对其能量密度和几何不对称性作出响应的信息,打破了以平滑平均初始条件建模介质时所表征的偏心率与碰撞参数之间的完美关联。
引用
@article{arxiv.1812.08337,
title = {Event-shape engineering and heavy-flavour observables in relativistic heavy-ion collisions},
author = {A. Beraudo and A. De Pace and M. Monteno and M. Nardi and F. Prino},
journal= {arXiv preprint arXiv:1812.08337},
year = {2019}
}