低排放区影响的评估:以马德里中心区为案例研究
大气与海洋物理
2021-04-30 v2 数据分析、统计与概率
摘要
城市地区的空气质量及其与公共健康的关系是政府最关键的关切之一。为此,他们实施旨在降低最关键大气污染物浓度的行动,其中包括低排放区的设立。马德里中心区是马德里市议会为减少市中心机动车交通及相关空气污染的一项重大举措。它通过在先前较小的机动车限行区域基础上扩建而成。该举措始于 2018 年底,但首个全面运行期对应 2019Q2(2019 年第二季度)。低排放区的启用除环境影响外,还具有社会与经济影响。因此,必须评估其影响,以确保实现降低大气污染物水平的承诺。本文提出两种用于评估马德里中心区在降低二氧化氮浓度方面影响的度量。采用 2010 至 2019 年对应于 Carmen 广场监测站的 NO2 日均浓度来评估马德里中心区的影响。还分析了马德里中心区周边的另外两个监测站,以确定因限行区周边机动车交通增加而引发的恶化效应。据此,提出了两种与污染物无关的用于评估低排放区影响与演进的方法论,以及对马德里中心区首年影响的陈述。
引用
@article{arxiv.2012.13782,
title = {Evaluation of the Impact of Low-Emission Zone: Madrid Central as a Case Study},
author = {Miguel Cárdenas-Montes},
journal= {arXiv preprint arXiv:2012.13782},
year = {2021}
}
备注
39 pages 45 figures