低功耗飞机传感器射频无线能量传输的可行性评估
系统与控制
2020-08-14 v1 系统与控制
摘要
低功耗传感器可集成到飞机中用于多种用途。传统上,这些传感器通过电缆供电,这给飞机整体效率带来各种弊端。另一种选择是使用电池。然而,这意味着需要额外的维护以更换电池。去除电源线的另一种方案是使用射频(RF)无线能量传输(WPT)系统。尽管通用 RF WPT 技术已在文献中研究,但其在航空用途中的可行性尚未充分探讨。在本文中,我们研究 RF WPT 为低功耗舱内传感器无线供电的可行性。在客舱模拟舱中,我们展示 RF WPT 技术能够几乎完全覆盖 20 个座位区域,并使用接收信号强度指示(高达 mW)与包间隔率(高达 Hz)进行定量评估。此外,我们在实验室环境中进行了多音正弦波功率传输方案实验,从而提出在不改变平均发射功率的情况下提高接收灵敏度进而扩大舱内 WPT 覆盖的潜在方法。总体结果表明,某些低功耗舱内用途可由现有商用 RF WPT 系统支持。
引用
@article{arxiv.2008.05869,
title = {Evaluation of RF Wireless Power Transfer for Low-Power Aircraft Sensors},
author = {Jan Tepper and Aygün Baltaci and Bernd Schleicher and Andreas Drexler and Svetoslav Duhovnikov and Mustafa Ozger and Morteza Tavana and Cicek Cavdar and Dominic Schupke},
journal= {arXiv preprint arXiv:2008.05869},
year = {2020}
}
备注
6 pages, 10 figures, AIAA/IEEE 39th DASC 2020