评估道路交通事故中创伤性脑损伤的结果
应用统计
2024-11-05 v1
摘要
道路交通事故（RTCs）导致的创伤性脑损伤（TBI）可能对患者产生致命和致残影响。本研究评估了RTCs中TBI患者的结局，并识别影响这些结局的关键因素。收集了孟加拉国一家三级医院记录的207名患者数据。采用具有均值异质性的随机参数多项Logit模型评估患者在三个类别中的结局：非手术、手术和致命。从随机参数中，研究发现男性患者（55.48%）更可能经历手术和致命结局。男性摩托车使用者经历致命后果的概率更高。此外，60.94%的农村道路事故导致手术和死亡，这些道路上的夜间碰撞显著增加致命结局的可能性。影响TBI结局可能性的关键因素包括高龄、行人卷入、公交车和卡车碰撞、超速、湿滑路面、抢行、低能见度和工作日碰撞。研究识别出两个显著的交互变量增加TBI致命结局的概率：低能见度与公交车卷入的交互，以及抢行与湿滑路面的交互。虽然这些因素各自更可能导致手术和致命结局，但共同作用时增加致命风险。总体而言，本研究提供了关于RTCs导致的TBI结局影响的更详细见解，并强调需要制定更有效的措施以改善道路安全和患者结局。
引用
@article{arxiv.2411.01771,
title = {Evaluating Traumatic Brain Injury Outcomes in Road Traffic Crashes},
author = {Azka Rodoshi Oishi and Md Jamil Ahsan and Azka Sejuti and B M Tazbiul Hassan Anik},
journal= {arXiv preprint arXiv:2411.01771},
year = {2024}
}
备注
18 pages