动力学摩擦与银河系团簇中 splashback 半径的测量

splashback 半径是约束星系团簇尺寸的流行方法，通常通过星系数密度轮廓的对数导数来测量。然而，通过星系数密度测量的 splashback 半径持续产生小于来自模拟中引力势能推断值的较小值。动力学摩擦被认为是 splashback 半径通过星系数密度被缩小的可能原因之一，因为它会衰减团簇内部亚星系的轨道。动力学摩擦是涌现过程，因此无法在 N 体模拟中孤立或移除。本文我们提出了从 IllustrisTNG 宇宙学模拟中提取的孤立星系团簇仿真，通过理想化模型显式控制动力学摩擦。我们展示了尽管动力学摩擦可减少 splashback 半径的测量值，但对 $M_\mathrm{200,mean} > 10^{14} \mathrm{M_\odot}$ 的团簇几乎无显著影响，因此无法解释之前测量的差异。