交变电压驱动的隧穿结的动态库仑阻塞

动态库仑阻塞理论被推广到由时变电压驱动的隧穿元件。研究表明，对于通过阻抗将外部电压施加到隧穿结的标准装置，时变驱动导致外加电压激发电磁环境的模式。先前针对交流驱动电路的方法需要扩展，以考虑被驱动的浴模式。引入了一个也涉及电磁环境变量的幺正变换，它允许在无隧穿时将时间依赖性从哈密顿量中分离出来。这极大简化了基于将隧穿哈密顿量作为微扰处理的微扰理论计算。特别地，研究了流经隧穿结引线的平均电流。针对具有恒定直流部分和一个正弦交流部分的外加电压情形给出了显式结果。建立了与恒定外加电压的标准动态库仑阻塞理论的联系。表明交变电压源揭示了由电磁环境引起的显著附加效应。交流驱动器件中动态库仑阻塞的标志是电磁环境对电流高次谐波的抑制。所提出的理论基本适用于所有由交变电压驱动的隧穿器件。