约束线性运动模型（CALM）：飞机内乘客运动的模拟
物理与社会
2020-07-01 v1 性能
摘要
行人动力学模拟人群中个体的行走运动。近来它已被用于分析降低飞机内疾病传播风险的操作程序，依赖于 SPED 模型。这是一种受分子动力学启发的社会力模型；行人被当作点粒子，其轨迹由模拟确定。为处理人类行为中的不确定性，需进行参数扫描，这要求大量模拟。SPED 模型速度慢，是进行大规模参数扫描的瓶颈。这对提供实时结果造成严重阻碍，而实时结果在决策会议中常常需要，尤其在紧急情况下。我们提出一种称为 CALM 的新模型以消除此限制。它旨在模拟受限线性通道（如飞机内部）中人群的运动。我们表明 CALM 在产生逼真结果的同时，性能较 SPED 模型提升两个数量级。
引用
@article{arxiv.1910.05749,
title = {Constrained Linear Movement Model (CALM): Simulation of passenger movement in airplanes},
author = {Mehran Sadeghi Lahijani and Tasvirul Islam and Ashok Srinivasan and Sirish Namilae},
journal= {arXiv preprint arXiv:1910.05749},
year = {2020}
}
备注
12 pages, 6 figures, will be submitted to the PLOS One Journal