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城市粗糙性大气边界层:大尺度涡流模拟的验证

流体动力学 2025-02-20 v1

摘要

本研究 presented wall-modeled 大尺度涡流模拟 (LES),对两种城市类粗糙性几何结构(三维方形棱柱阵列和'Michel-Stadt'几何模型)上的中性大气边界层流动特征进行表征。前者是理想化建筑块的排列,后者模仿典型中欧洲城市几何结构。在两种情况下,入射风向均为 00^\circ。分别对应的雷诺数为 ReH=5.0×106Re_H = 5.0 \times 10^68.0×1068.0 \times 10^6ReH=UrefH/νRe_H = U_{ref} H/\nu,其中 UrefU_{ref}HH 分别为参考速度和建筑高度,ν\nu 为动力粘性系数)。该 LES 采用高阶低耗散数值格式,城市林间空间分辨率为 0.75m。在线前护仿真确保了现实的湍流入口条件。成功地捕获了平均速度剖面、涡流区和屋顶加速度,在流向速度分量上表现出优异一致性。虽然湍流动能在大多数位置得到良好预测,但靠近地面处观察到细微差异。散点图分析和验证指标(FAC2 和命中率)表明,LES 预测优于城市流动仿真中常用的标准准则,而谱分析则验证了 LES 在约两个频率档次上准确解析湍流能量级联。以下及以上城市林间的预乘谱中的 Kolmogorov -2/3 斜率已被良好复现。这一发现强化了在 LES 验证中采用谱分析的重要性,并凸显了高阶方法在城市流动 LES 中的潜在价值。

关键词

引用

@article{arxiv.2502.13672,
  title  = {Atmospheric boundary layer over urban roughness: validation of large-eddy simulation},
  author = {Ming Teng and Josep M. Duró Diaz and Ernest Mestres and Jordi Muela Castro and Oriol Lehmkuhl and Ivette Rodriguez},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2502.13672},
  year   = {2025}
}