动态距离势场方法的应用
多智能体系统
2009-11-20 v1
摘要
最近，动态距离势场（DDPF）被引入作为一种计算高效的方法，使行人模拟中的智能体更倾向于沿最快路径而非最短路径移动。它可以被视为一种基于估计剩余行程时间的单次动态分配方法，用于动力学操作层面上的行人路径选择。本文简要介绍了该方法，并研究了该方法对RiMEA测试用例11的影响。
引用
@article{arxiv.0911.3723,
title = {Applications of the Dynamic Distance Potential Field Method},
author = {Tobias Kretz},
journal= {arXiv preprint arXiv:0911.3723},
year = {2009}
}
备注
Accepted as contribution to "Traffic and Granular Flow 09" proceedings. This is a slightly extended version