关于感知迁移的调查：为代理主导的主观模式选择模拟器提供依据
多智能体系统
2025-02-18 v1 计算机与社会
摘要
为适应气候变化和公共卫生问题，城市政策正尝试鼓励软性出行，但汽车出行份额仍然显著。超出已知约束，我们在此研究感知偏见对个人选择的影响。我们设计了一个多准则决策模型，整合习惯和偏见的影响。随后进行在线调查，获得 650 份有效响应。我们利用这些数据计算真实的出行感知值，以初始化环境和模态选择模拟器的群体，该模拟器在 Netlogo 中实现。这使我们能够可视化在城市规划演变作出反应时，模态分布如何随是否激活偏见和习惯而变化。这一工作是对法国 JFSMA-JFMS 2024 年《面向主观模式选择的多代理模拟器》演示论文的扩展与翻译版本。
引用
@article{arxiv.2502.12058,
title = {A survey about perceptions of mobility to inform an agent-based simulator of subjective modal choice},
author = {Carole Adam and Benoit Gaudou},
journal= {arXiv preprint arXiv:2502.12058},
year = {2025}
}
备注
arXiv admin note: substantial text overlap with arXiv:2406.02063