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氢能驱动的多能源系统韧性提升综述

系统与控制 2026-04-14 v3 系统与控制

摘要

由于自然灾害、极端天气和网络-物理攻击等极端事件频发且严重性加剧,确保多能源系统(MES)的韧性已成为日益紧迫和具有挑战性的课题。在 various 方法中,氢能集成在跨时间、跨空间和跨部门灵活性方面,以及黑启动能力方面具有显著潜力。尽管该领域已付出大量努力,但针对氢能驱动的MES韧性提升的系统性综述仍缺乏。为填补这一空白,本文present了氢能驱动的MES韧性提升的全面综述。首先,总结了与氢能驱动的MES韧性提升相关的优势、脆弱性和挑战。随后,提出了一种基于氢能驱动的MES韧性提升框架,在该框架下,审阅并讨论了现有的韧性指标和事件导向的情景模型。随后,按照氢-related设施类型对规划措施进行分类,并讨论不确定性处理方法、情景生成方法和规划问题的表述框架。此外,将运营提升措施分为三个响应阶段:预防、紧急响应和恢复。最后,确定了研究空白并讨论了未来方向,包括综合韧性指标设计、先进的极端事件情景生成、在复合极端事件下的时空网络-物理情景建模、跨网络和跨时刻的协调规划与运营、低碳韧性规划与运营,以及大语言模型辅助的全过程韧性提升。

关键词

引用

@article{arxiv.2412.19374,
  title  = {A Review of Hydrogen-Enabled Resilience Enhancement for Multi-Energy Systems},
  author = {Liang Yu and Haoyu Fang and Goran Strbac and Dawei Qiu and Dong Yue and Xiaohong Guan and Gerhard P. Hancke},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2412.19374},
  year   = {2026}
}

备注

32 pages, 15 figures