为何及如何在汽车行业中平衡需求工程实践的一致性与多样性
软件工程
2020-01-07 v1
摘要
在大型汽车企业中，各团队使用多种需求工程（RE）实践。RE实践体现在需求信息模型（RIM）中，该模型定义了应为需求捕获的概念与信息。需要组织内不同部门的从业者协作，以定义一个合适的RIM，在支持各团队多样化实践与系统层面共享视图和团队支持所需的一致性之间取得平衡。目前对此项具有挑战性的任务尚无指导。本文提出一项混合方法研究，考察RIM在四家汽车企业中平衡RE实践一致性与多样性方面的作用。我们的分析基于系统工程工具的数据、11次半结构化访谈以及一项用于验证发现与建议的问卷调查。我们发现，在定义RIM时，平衡RE实践的一致性与多样性是重要的考量因素。我们进一步研究了实现该平衡的促成因素以及从业者采取的相关行动。基于这些因素，我们推导并评估了实践中管理RIM的建议，这些建议考虑了需求的生命周期，并允许早期开发中跨子学科的多样化实践，同时对临近发布的需求强制保持一致。
引用
@article{arxiv.2001.01598,
title = {Why and How to Balance Alignment and Diversity of Requirements Engineering Practices in Automotive},
author = {Rebekka Wohlrab and Eric Knauss and Patrizio Pelliccione},
journal= {arXiv preprint arXiv:2001.01598},
year = {2020}
}
备注
19 pages