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空中加油器 firefighting 中水滴动力学与蒸发

流体动力学 2026-03-13 v1

摘要

本研究首次系统性地考察了空中加油器 firefighting 场景中单个水滴的动力学行为。虽然以前的工作关注地面沉积模式的测量,尤其是在标准化现场测试中,但支撑蒸发和输运的滴尺度机制长期以来基本未被探索。提出了针对孤立水滴在环境空气中耦合动量、热量和质量传递的定制模型,并应用于检视在广泛气象条件下滴液的演化。结果表明,滴尺寸决定了水的递送效果,释放高度成为支配性操作参数,而相对湿度是关键的气象属性。增加释放高度会延长飞行时间并增加蒸发损失,而低相对湿度会加速蒸发,尤其是直径小于1毫米的滴。只有直径在狭窄范围内的滴 150μmrd,03mm150\,\mu\mathrm{m} \lesssim r_{\mathrm{d},0} \lesssim 3\,\mathrm{mm} 才能在空中加油器释放后到达地面,较小的滴在下落过程中完全蒸发,较大的滴则受到二次雾化。虽然空中加油器释放涉及极大的液体体积和复杂的雾化动力学,但本文分析刻意孤立滴尺度行为,不涉及集体雾化效应、涡流相互作用或湍流。因此,本研究的结果为水滴蒸发和输运提供了物理一致的基准,为旨在改进空中加油递送策略的雾化分辨建模工作奠定了基础。

关键词

引用

@article{arxiv.2603.11855,
  title  = {Water droplet dynamics and evaporation in airtanker firefighting},
  author = {Fabian Denner},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2603.11855},
  year   = {2026}
}