可移动天线辅助通信中增强公平性的轨迹设计
信息论
2026-04-23 v1 math.IT
摘要
通过自适应天线重定位，可移动天线（MA）技术能够按需重构无线信道，从而在提升通信性能方面创造了一个额外的空间自由度。本文研究了一个由 MA 辅助的多用户上行通信系统，其中一个配备多个 MA 的基站（BS）为多个单天线用户提供服务。具体来说，鉴于优化的阵列几何结构无法保证速率公平性，我们专注于设计基站的移动天线轨迹，以在有限时间段内最大化所有用户的最小可达速率。由此产生的优化问题因其连续时间特性而从根本上难以求解。为解决此问题，我们首先考察了 MA 移动速度无限快的理想情况，并证明该松弛问题可通过拉格朗日对偶方法最优求解。得到的轨迹解表明，基站应采用一组有限的 MA 部署模式，每种模式分配一个最优的时间段。在此基础上，我们研究了 MA 移动速度受限的一般情况，并受理想场景中识别出的最优模式启发，提出了一种启发式轨迹设计。通过考察简化的特例，也获得了一些见解。最后，提供了数值结果以验证所提设计相对于竞争性基准的有效性。
引用
@article{arxiv.2604.20364,
title = {Trajectory Design for Fairness Enhancement in Movable Antennas-Aided Communications},
author = {Guojie Hu and Qingqing Wu and Lipeng Zhu and Kui Xu and Guoxin Li and Tong-Xing Zheng},
journal= {arXiv preprint arXiv:2604.20364},
year = {2026}
}