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面向智能出行的多模态时空数据有效融合与预测

机器学习 2024-07-24 v1 人工智能

摘要

随着基于位置的服务的快速发展,正在收集包括轨迹、交通方式、交通流量和社交签到等在内的多模态时空 (ST) 数据,以供深度学习方法使用。这些深度学习方法学习 ST 相关性,以支持智能出行、智能城市等智能交通系统中的下游任务。尽管其有效性,ST 数据融合和预测方法在实际场景中仍面临实际挑战。首先,ST 数据不足地区的预测性能较差,这使得将元知识从异构区域转移以增强稀疏表示变得必要。其次,由于类似交通方式的细粒度 ST 特征,准确预测多交通方式场景中的预测仍不具备挑战性,这使得区分和衡量 ST 相关性以缓解由交织 ST 特征引起的影响变得必要。最后,由于隐私或技术问题,在某些场景中会丢失部分数据模态 (例如交通方式),这使得有效融合多模态稀疏 ST 特征并丰富 ST 表示变得必要。为了应对这些挑战,我们的研究工作旨在 develop effective fusion and forecasting methods for multimodal ST data in smart mobility scenario. 本文将介绍我们最近的工作,这些工作探讨了各种实际应用中的挑战,并为该领域的未来工作建立了开放挑战。

关键词

引用

@article{arxiv.2407.16123,
  title  = {Towards Effective Fusion and Forecasting of Multimodal Spatio-temporal Data for Smart Mobility},
  author = {Chenxing Wang},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2407.16123},
  year   = {2024}
}

备注

4 pages