XMM-Newton 观测下的车轮星系

分析了车轮星系环提供的极端环境，以研究其X射线和光学-紫外性质。我们将车轮星系与其所在星系群的其他成员进行比较，并在X射线波段对整个系统进行研究。我们分析了XMM-Newton在两个不同时期（2004年12月和2005年5月）获得的关于车轮星系的数据。我们重点关注该系统的X射线性质，并利用OM数据获取光学和紫外波段的额外信息。我们共探测到8个与车轮星系相关的源，以及其附近的3个源，包括G1和G2，其光度均L >= 10^39 erg/s，属于超亮X射线源（ULX）范围。最亮的ULX源已在别处讨论过。接下来三个最亮ULX源的光谱可以用幂律模型很好地拟合，平均光子指数约为2。我们比较了XMM-Newton和Chandra的数据集，以研究这些源的长期变化。至少有三个源在XMM-Newton两次观测之间的5个月内发生了变化，至少四个源在Chandra和XMM-Newton观测之间的4年时间跨度内发生了变化。一个Chandra源消失，而XMM-Newton在环中探测到一个新源。车轮星系环的光学-紫外颜色与接近达到峰值的恒星爆发一致，其平均恒星年龄约为40 Myr。推断出的变化性和年龄表明，高质量X射线双星是ULX源的对应体。三个伴星系的光度在10^39-40 erg/s范围内，与预期一致。车轮星系的热气体光度高且丰度大（约10^8 Msol），在外环以及星系内部激波波前后方均有发现。我们还探测到星系群中的气体，其L_X ~10^40 erg/s。