浮式海上风力机转子的强耦合气动弹性自由涡尾迹框架。第二部分：应用
流体动力学
2019-10-31 v3
摘要
这篇分为两部分的论文介绍了自由涡尾迹方法（FVM）与气动弹性框架的集成，该框架适用于模拟浮式海上风力机（FOWT）转子运行中所产生的转子-尾迹相互作用。本文第一部分介绍了气动弹性框架的数值开发与验证。由于缺乏 FOWT 的实验气动弹性基准，针对国家可再生能源实验室（NREL）5-MW 参考风力机的转子气动与结构性能进行了一系列验证研究。本文第二部分聚焦于 FOWT 不同气动弹性运行条件的建模与仿真。当前框架的数值结果一致地捕捉了气动转子性能，例如波致俯仰 FOWT 的功率、推力和转矩。此外，所呈现的气动弹性框架给出了关于由反相叶片通过频率及相应叶片挠度引起的功率、推力和转矩波动的额外信息。所呈现框架的保真度首次证明，一种基于 FVM 的气动弹性方法能够进行 FOWT 转子-尾迹相互作用及相关气动弹性现象的研究。
引用
@article{arxiv.1910.05609,
title = {Strongly-coupled aeroelastic free-vortex wake framework for floating offshore wind turbine rotors. Part 2: Application},
author = {Steven N. Rodriguez and Justin W. Jaworski},
journal= {arXiv preprint arXiv:1910.05609},
year = {2019}
}
备注
Under review for the Journal of Renewable Energy