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基于广义系统理论的并联电池单体荷电状态估计

系统与控制 2020-11-11 v1 系统与控制

摘要

本文提出一种算法,用于在多个锂离子电池单体并联时,仅利用端电压与总电流测量估计各锂离子(Li-ion)电池单体的荷电状态(SOC)。对于由数千个单体组成的电池包,为降低传感成本,期望仅通过监测总电流来估计各单体 SOC。数学上,在经典全电压传感下,串联单体给出的动力学由常微分方程描述。相反,并联单体显然更具挑战性,因为其动力学由非线性广义系统支配,包含源于单体间电压与电流平衡的微分方程与代数方程。我们构造了带线性输出误差注入的观测器,其中各单体 SOC 与局部电流可从总电流与电压测量中局部观测。通过考虑系统非线性的局部 Lipschitz 连续性,建立了微分与代数状态的渐近收敛性。基于 LiNiMnCoO2_2/Graphite(NMC)单体的仿真结果展示了 SOC、局部电流与端电压的收敛性。

关键词

引用

@article{arxiv.2003.07972,
  title  = {State of Charge Estimation of Parallel Connected Battery Cells via Descriptor System Theory},
  author = {Dong Zhang and Luis D. Couto and Sebastien Benjamin and Wente Zeng and Daniel F. Coutinho and Scott J. Moura},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2003.07972},
  year   = {2020}
}

备注

7 pages, 4 figures, 1 table, accepted by 2020 American Control Conference