公共交通网络抵御攻击的韧性
物理与社会
2010-07-06 v1 数据分析、统计与概率
摘要
复杂网络在故障或攻击下的行为强烈依赖于具体情景。无标度网络尤其引人关注，它们通常被认为在随机故障下具有鲁棒性，但似乎特别容易受到定向攻击。在最近对全球十四个主要城市公共交通网络的研究中，表明这些系统在用适当的图表示时可能表现出无标度行为 [C. von Ferber et al., Physica A 380, 585 (2007), Eur. Phys. J. B 68, 261 (2009)]。我们目前的分析聚焦于失效或移除的节点对公共交通网络性质的影响。通过模拟不同的定向攻击策略，我们推导出脆弱性判据，这些判据导致了对这些系统具有高影响力的最小策略。
引用
@article{arxiv.0905.1638,
title = {Resilience of public transport networks against attacks},
author = {B. Berche and C. von Ferber and T. Holovatch and Yu. Holovatch},
journal= {arXiv preprint arXiv:0905.1638},
year = {2010}
}
备注
13 pages, 11 figures