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基于强化学习的拟真策略控制用于近事故驾驶

机器学习 2020-07-02 v1 人工智能 机器人学 系统与控制 系统与控制 机器学习

摘要

近年来自动驾驶取得了显著进展,但自动驾驶汽车仍无法应对潜在事故高发的危险情形。在此类近事故场景中,车辆动作的微小改变可能导致截然不同的后果。为避免近事故场景中的不安全动作,我们需要充分探索环境。然而,强化学习(RL)和模仿学习(IL)这两种广泛使用的策略学习方法无法建模快速的相变,且难以扩展以完全覆盖所有状态。为解决近事故场景中的驾驶问题,我们提出了一种分层强化与模仿学习(H-ReIL)方法,其由 IL 学习的离散驾驶模式的底层策略,以及 RL 学习的可在不同驾驶模式间切换的高层策略组成。我们的方法通过将 IL 和 RL 整合进统一学习框架,利用了二者的优势。实验结果和用户研究表明,与其他方法相比,我们的方法可实现更高的效率与安全性。对策略的分析表明,我们的高层策略在近事故驾驶情境中恰当地在不同底层策略间切换。

关键词

引用

@article{arxiv.2007.00178,
  title  = {Reinforcement Learning based Control of Imitative Policies for Near-Accident Driving},
  author = {Zhangjie Cao and Erdem Bıyık and Woodrow Z. Wang and Allan Raventos and Adrien Gaidon and Guy Rosman and Dorsa Sadigh},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2007.00178},
  year   = {2020}
}

备注

10 pages, 7 figures. Published at Robotics: Science and Systems (RSS) 2020