可重构智能表面赋能的车载网络:物理层安全视角
信号处理
2020-04-24 v1
摘要
本文研究采用可重构智能表面(RISs)的车载网络的物理层安全(PLS)。RIS 技术正作为实现下一代智能无线环境的重要范式而兴起,其中大量小型、低成本且无源的单元以可调相移反射入射信号,无需专用能源。受基于 RIS 传输的广阔潜力启发,我们研究了两种车载网络系统模型的 PLS:一种为车对车通信且源端采用基于 RIS 的接入点,另一种为车载自组织网络(VANET)形式,在建筑物上部署基于 RIS 的中继;两种模型均假设存在窃听者。所提系统的性能以平均保密容量(ASC)和保密中断概率(SOP)评估。我们给出了这两个性能指标的精确解析表达式,并研究了各种系统参数对两种考虑配置整体性能的影响。全文提供了蒙特卡洛仿真以验证结果。结果表明,系统在 ASC 和 SOP 方面的性能受 RIS-中继位置及 RIS 单元数影响。此外,在某些区域内当 RIS 单元数翻倍时可获得高达一个数量级的增益,清晰表明了采用 RIS 配置的益处。
引用
@article{arxiv.2004.11288,
title = {Reconfigurable Intelligent Surfaces-Enabled Vehicular Networks: A Physical Layer Security Perspective},
author = {Abubakar U. Makarfi and Khaled M. Rabie and Omprakash Kaiwartya and Kabita Adhikari and Xingwang Li and Marcela Quiroz-Castellanos and Rupak Kharel},
journal= {arXiv preprint arXiv:2004.11288},
year = {2020}
}
备注
arXiv admin note: text overlap with arXiv:1912.12183