基于 MIMO-OFDM 的联合车载雷达-通信网络的最优预编码器设计
信号处理
2021-09-28 v1 网络与互联网体系结构
摘要
具备协同感知技术的大规模联网车辆部署，增加了对 5.9 GHz 频段车联网（V2X）通信频谱的需求，该频段主要被分配用于安全消息交换。为补充 V2X 通信并支持宽带应用所需的高数据速率，可利用 76–81 GHz 的毫米波（mmWave）车载雷达频谱。为此，文献中已提出联合雷达-通信系统，使用相同波形与硬件实现两种功能。虽然多用户多输入多输出（MIMO）通信可实现独立数据流以实现高吞吐，MIMO 雷达处理可提供对安全关键系统至关重要的高分辨率成像。然而，采用为通信设计的传统预编码方法会产生方向性波束，在数据流传输过程中损害 MIMO 雷达成像与目标跟踪能力。本文提出一种基于正交频分复用（OFDM）波形的 MIMO 联合车载雷达-通信（JARC）框架。首先，我们展示 MIMO-OFDM 前导码可被用于 MIMO 雷达处理与通信信道估计。然后，我们提出一种最优预编码器设计方法，可在向多个接收机传输独立数据流的同时实现高精度目标跟踪。所提方法为 MIMO JARC 网络提供高分辨率雷达成像与高吞吐能力。最后，我们通过数值仿真评估了所提方法的有效性。
引用
@article{arxiv.2109.12452,
title = {Optimal Precoder Design for MIMO-OFDM-based Joint Automotive Radar-Communication Networks},
author = {Ceyhun D. Ozkaptan and Eylem Ekici and Chang-Heng Wang and Onur Altintas},
journal= {arXiv preprint arXiv:2109.12452},
year = {2021}
}