面向智能交通系统的混合同态加密可行性研究
密码学与安全
2026-02-04 v1
摘要
许多智能交通系统(ITS)应用程序需要对用户及其数据提供强大的隐私保障。同态加密(HE)允许直接对加密消息进行计算，因此为ITS中的隐私保留数据处理提供了有力的解决方案。然而，实际HE方案导致显著的加密文密文膨胀和通信开销，这限制了其适用于时间关键的交通系统。混合同态加密(HHE)通过将同态加密方案与对称密码组合来解决此挑战，使加密计算更加高效，显著降低通信成本。本文我们开发代表性ITS应用程序的理论模型，这些模型将HHE集成以保护敏感车联数据。我们随后对HHE方案Rubato进行基于参数的评估，估算在真实ITS工作负载下的加密文大小和通信开销。我们的结果显示，HHE在与传统HE相比实现了数量级的加密文大小降低，同时保持密码学安全，使其在延迟受限的ITS通信中显著更加实用。
引用
@article{arxiv.2602.02717,
title = {On the Feasibility of Hybrid Homomorphic Encryption for Intelligent Transportation Systems},
author = {Kyle Yates and Abdullah Al Mamun and Mashrur Chowdhury},
journal= {arXiv preprint arXiv:2602.02717},
year = {2026}
}
备注
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