可动天线辅助的车联网集成感知与通信的灵活波束赋形
信号处理
2025-12-05 v1
摘要
集成感知与通信（ISAC）被认为是六代无线网络的关键技术，动点天线（MA）技术获取的额外空间自由度可以显著提高 ISAC 系统的性能。本文考虑的是以车联网（V2I）为背景的 ISAC 辅助系统，将卡尔曼滤波预测与实时优化相结合，联合优化天线位置、波束赋形和功率分配向量，以适应动态环境。我们提出了两种算法：一种是针对无感知质量服务（QoS）约束场景的预处理-舒尔补投影梯度上升算法，探索了感知性能的潜在范围，为后续受约束优化提供参考和热启动；另一种是针对感知 QoS 约束场景的启发式反射投影动态粒子群优化算法，在非凸约束下以少量迭代实现显著性能提升。仿真结果表明，这些方法显著提高了通信求和速率和运动参数估计的克里默-罗尔下界中较低者，验证了 MA 在动态 V2I ISAC 网络中波束赋形的有效性。
引用
@article{arxiv.2512.04802,
title = {Movable Antenna Assisted Flexible Beamforming for Integrated Sensing and Communication in Vehicular Networks},
author = {Luyang Sun and Zhiqing Wei and Haotian Liu and Kan Yu and Zhendong Li and Zhiyong Feng},
journal= {arXiv preprint arXiv:2512.04802},
year = {2025}
}