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新型无膜激波管中甲烷与正己烷的点火

流体动力学 2023-05-19 v2

摘要

激波管已被常规用于产生气相化学的可靠化学动力学数据。传统的膜破裂式激波管操作模式带来诸多挑战,最终可能影响化学动力学数据的质量。人们已开发众多无膜概念以克服使用膜片的缺点。这些无膜设计大多需要对激波管的驱动段进行显著改动,且在某些情况下无法匹配膜片式操作的性能。在本工作中,对现有膜片式激波管加装快速动作阀进行改造,并评估该无膜激波管用于研究甲烷与正己烷点火的性能。此处报道的无膜激波管具有诸多优势,例如消除膜片使用、避免实验中大量人工操作、使激波管设施自动化、对驱动条件良好控制,以及为可靠的气相化学动力学研究获得良好重复性。在无膜激波管中,于 P5P_5 = 10 - 20 bar 和 T5T_5 = 738 - 1537 K 条件下,对三种甲烷混合物和两种正己烷混合物进行了点火延迟时间测量。针对富燃料、贫燃料和富氧(未稀释)混合物所得结果与先前报道的实验数据及文献动力学模型(甲烷用 AramcoMech 3.0 [1],正己烷用 Zhang 等人机理 [2])非常吻合。该研究提出了一种简便易行的方法,将传统激波管升级为无膜操作模式,并为可靠的化学动力学研究开辟了新可能。

关键词

引用

@article{arxiv.2208.02306,
  title  = {Methane and n-hexane ignition in a newly developed diaphragmless shock tube},
  author = {Janardhanraj Subburaj and Touqeer Anwar Kashif and Aamir Farooq},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2208.02306},
  year   = {2023}
}

备注

16 pages, 9 figures