在 $e^+ e^-$ 对撞机上轻子味破坏的希格斯衰变

我们估算了在 $e^+e^-$ 对撞机上可探测到的希格斯衰变道 $h \rightarrow \mu \tau$ 的最小分支比，并将其与大型强子对撞机高亮度运行时的预期探测能力进行了比较。采用模型无关的方法，在两种独立情形下考虑了希格斯产生。在第一种情形中，允许 $hWW$ 和 $hZZ$ 耦合按最新实验限值允许的因子进行缩放。在第二种情形中，我们为这些相互作用顶点引入了高维有效算符。将 $\text{BR}(h\to\mu\tau)$ 作为一个纯粹的现象学量，我们发现，在 $e^+e^-$ 对撞机250 GeV和1000 GeV的运行中，该分支比可分别探测至约 $2.69\times 10^{-3}$ 和 $5.83\times 10^{-4}$。