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相位混合阿尔文波的阻尼率研究

太阳与恒星天体物理 2019-12-11 v1

摘要

背景:本文研究相位混合作为日冕加热机制的有效性。一个关键量是波阻尼率 γ\gamma,定义为加热率与波能量之比。目的:我们研究层流相位混合阿尔文波是否具有足够大的 γ\gamma 来加热日冕。我们还研究已达到稳态的驻阿尔文波的 γ\gamma 在多大程度上可用一个相对简单的方程近似。本研究的进一步重点包括波从环中泄漏导致 γ\gamma 降低的原因、该降低的量,以及增加激发谐波数对 γ\gamma 的影响。结果:我们发现,在观测频率下 γ\gamma 太小,不足以加热日冕,相差约三个数量级。因此,我们认为层流相位混合不是日冕环可行的独立加热机制。我们表明 γ\gamma 在共振处最大。我们发现简单方程对共振场线的阻尼率给出了良好估计(精度约在 10% 以内)。然而,远离共振时,该方程估计很差,预测的 γ\gamma 偏大数个数量级。我们发现泄漏会降低 γ\gamma,但如果 γ\gamma 为加热日冕所需量级,则其作用可忽略。若波能量遵循斜率为 -5/3 的功率谱,则 γ\gamma 随激发谐波数对数增长。若激发谐波数增加远超 100,则加热主要由平行于磁场的梯度而非垂直于它的梯度引起。因此,此情况下系统并非主要由相位混合加热。

关键词

引用

@article{arxiv.1910.12510,
  title  = {Investigating the damping rate of phase-mixed Alfven waves},
  author = {A. P. K. Prokopyszyn and A. W. Hood},
  journal= {arXiv preprint arXiv:1910.12510},
  year   = {2019}
}

备注

13 pages, 9 figures