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事件导向的时空交通预测

机器学习 2026-04-08 v2 人工智能

摘要

近年来,深度学习和图神经网络方法在现代智能交通系统中取得了快速发展。然而,大多数现有工作仅关注从历史交通数据中捕获时空依赖关系,忽略了突发交通事件(如交通事故和恶劣天气)作为外部扰动,对时间模式产生实质性影响。我们认为,这一问题已成为建模交通系统动态和提高预测准确率的主要障碍,但事件的不可预测性使得从历史序列中观察模式变得困难。为此,本文提出了一种新型框架,称为事件导向时空图神经网络(IGSTGNN)。IGSTGNN通过两个核心组件显式建模事件的影响:一个事件-上下文空间融合(ICSF)模块来捕获初始的异构空间影响,一个时空事件影响衰减(TIID)模块来建模随后的动态耗散。为促进研究人们对事件对交通流时空影响的研究,构建并发布了一个大规模数据集,包含与交通时间序列时间对齐的事件记录。在新基准上,提出的IGSTGNN框架证明能够实现领先的性能。此外,验证了ICSF和TIID模块的通用性,通过将其集成到各种现有模型中进行验证。

关键词

引用

@article{arxiv.2602.02528,
  title  = {Incident-Guided Spatiotemporal Traffic Forecasting},
  author = {Lixiang Fan and Bohao Li and Tao Zou and Junchen Ye and Bowen Du},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2602.02528},
  year   = {2026}
}