气体驱动的星状星系中星轨演化

我们对包含两组分盘(恒星+气体)和活跃星系的演化自洽模型中的不同时间选取的引力势的轨道进行了详细分析。结果与纯星系模型进行比较，后者在 nearly 相同的初始条件下发展，旨在使模型形成大尺度星系 bar。这些 bar 也受到 hose-pipe(波动)不稳定性的影响，这会改变盘的垂直结构。解释了两种模型的形貌演化差异，涉及气体的径向流入、较小半径处引力势的变化，以及轨道在盘平面内外的修改。我们发现，气体成分存在时动力学不稳定性更温和，平面和 3D 星系轨道的稳定性受到相关势变化影响——两者都因气体在中心积聚而受到不稳定影响。这反映在条形模式整体幅度较小，条纹显著减弱，似乎是一个渐进的过程。条纹的垂直波动在气体流入中心的情况下明显减弱，银河系窝头形状几乎消失。气体流向中心导致不稳定性更温和，结果是更小的窝头，其基本参数与观测结果一致。我们还发现，具有气体成分的模型整体演化加速，由于更大的中心质量浓度及其导致的特征动力学时间减小。