大型强子对撞机中使用导线进行束-束长程补偿的首个实验证据
加速器物理
2023-04-20 v2
摘要
在诸如 CERN 大型强子对撞机及其未来高亮度升级等高强度、高能量对撞机中，两束束流围绕不同相互作用点的相互作用施加了机器性能限制。事实上，其效应降低了束流寿命，从而限制了对撞机的亮度可达范围。这些相互作用被称为束-束长程（BBLR）相互作用，且早在 2000 年代初就首次提出了使用直流导线缓解其效应的可能方案。该方案目前正作为提升 HL-LHC 性能的一个选项被研究。2017 和 2018 年，四台导线补偿器演示装置安装于 LHC。随后开展了为期两年的实验活动，以验证在 LHC 中缓解 BBLR 相互作用的可能性。在此期间完成了概念验证，并推动了额外一组实验，成功展示了在与运行配置兼容的束流条件下缓解 BBLR 相互作用效应。本文详细报告了实验活动的准备、所得结果并展望了未来。
引用
@article{arxiv.2203.08066,
title = {First Experimental Evidence of a Beam-Beam Long-Range Compensation Using Wires in the Large Hadron Collider},
author = {A. Poyet and A. Bertarelli and F. Carra and S. D. Fartoukh and N. Fuster-Martínez and N. Karastathis and Y. Papaphilippou and M. Pojer and S. Redaelli and A. Rossi and K. Skoufaris and M. Solfaroni Camillocci and G. Sterbini},
journal= {arXiv preprint arXiv:2203.08066},
year = {2023}
}
备注
Draft for a later PRAB submission