增强汽车行业中基于 AUTOSAR 的空中固件升级及其在转向系统中的实际实现
密码学与安全
2025-03-19 v2 计算机视觉与模式识别
系统与控制
系统与控制
摘要
汽车行业越来越依赖软件来管理复杂的车辆功能,这使得高效且安全的固件升级变得至关重要。传统的固件升级方法需要通过车载诊断(OBD)端口进行物理连接,既不方便、成本高昂又耗时。空中固件升级(FOTA)技术通过实现无线升级、降低运营成本和提升用户体验,提供了一种革命性的解决方案。本项目旨在设计并实现一个为现代车辆量身定制的先进 FOTA 系统,引入 AUTOSAR 架构以实现可扩展性和标准化,并利用增量更新来最小化固件升级体积,从而提高带宽效率并减少刷写时间。为确保安全性,该系统集成了 UDS 0x27 协议,用于在升级过程中进行身份验证和保障数据完整性。电子控制单元(ECU)之间的通信采用 CAN 协议实现,而 ESP8266 模块与主 ECU 之间则通过 SPI 进行数据传输。该系统的架构包含引导加载程序、引导管理器和引导加载程序更新器等关键组件,以促进无缝的固件升级。该系统的功能通过两个应用进行演示:闪烁的 LED 和车道保持辅助(LKA)系统,展示了其在处理关键汽车功能方面的通用性。该项目代表了汽车技术向前迈出的重要一步,为汽车固件管理提供了一种以用户为中心、高效且安全的解决方案。
引用
@article{arxiv.2503.05839,
title = {Enhancing AUTOSAR-Based Firmware Over-the-Air Updates in the Automotive Industry with a Practical Implementation on a Steering System},
author = {Mostafa A. Mostafa and Mohamed K. Mohamed and Radwa W. Ezzat},
journal= {arXiv preprint arXiv:2503.05839},
year = {2025}
}
备注
Bachelor's thesis