基于路径同一性制造最大程度纠缠的轨道角动量态
量子物理
2025-11-17 v2
摘要
前沿量子技术依赖可靠准备高保真度目标态的高维纠缠态（HDES）。将来自不同但不可区分源的光子路径重合的想法最近用于创建 HDES，称为通过路径同一性实现的纠缠。在此背景下，轨道角动量（OAM）模式具有前景，因为它们提供了一种编码信息的高维离散希赫子空间。虽然通过 OAM 实现的路径同一性纠缠已被实验验证，但如何工程化光子对的 OAMP 分布以最大化纠缠层面的探讨仍不足。我们填补了这一空白，识别在空间工程泵束和路径同一性方法结合时，最大程度纠缠态（MES）的 optimal 维数。我们的理论研究揭示了高维目标态保真度的显著局限性。我们还建立了由空间工程束产生的纠缠双光子态与通过路径同一性生成的等价性。这一发现标志着为在高维中优化准备 MES 的重要一步。
引用
@article{arxiv.2508.13638,
title = {Engineering of maximally entangled orbital angular momentum states via path identity},
author = {Richard Bernecker and Baghdasar Baghdasaryan and Stephan Fritzsche},
journal= {arXiv preprint arXiv:2508.13638},
year = {2025}
}
备注
17 pages, 13 figures