通风隧道中烟雾幕的效率
经典物理
2026-04-02 v1
摘要
烟雾幕通常用于公共建筑中，与通风效应配合使用，而不考虑交叉设计。本文旨在理解机械通风与烟雾幕相互作用下火灾烟雾的行为。此处使用数值模拟分析了该相互作用在隧道配置中的表现。初始阶段，在无火灾烟雾的情况下，确定了烟雾幕下游诱导涡旋的长度，作为纵向速度和烟雾幕尺寸的函数。可以观察到，对于足够高的速度（即足够高的雷诺数），该涡旋的尺寸仅取决于烟雾幕的高度。然后，在存在中等火灾热释放率的情况下，我们确定了防止烟雾上升到高度为隧道 1/5 的烟雾幕所需的空气速度。与在没有烟雾幕的情况下实现相同 containment 水平所需的速度相比，该纵向速度显著降低。然而，烟雾幕产生的涡旋仍与烟雾层相互作用，局部增加了其厚度。最后，在具有横向通风的道路隧道中测试了中等和高火灾热释放率的情况。本研究结果表明，安装适当尺寸的烟雾幕并结合通风效应控制，可能会减少对烟雾幕的需求。
引用
@article{arxiv.2604.00614,
title = {Efficiency of a smoke curtain in a ventilated tunnel},
author = {Alexandre Narcisse and Olivier Vauquelin and Éric Casalé and Romain Nottet},
journal= {arXiv preprint arXiv:2604.00614},
year = {2026}
}