用于车载通信的双频段斜极化MIMO天线组
系统与控制
2024-08-20 v1 系统与控制
摘要
斜极化多输入多输出（MIMO）天线能够提高移动通信系统在信道容量方面的性能。特别是，在汽车应用中实现MIMO配置需要考虑通信链路中的高增益、宽带、低剖面和低成本天线。本文介绍了一种新型双频段斜极化MIMO天线的设计、仿真和测量，其半功率波束宽度（HPBW）约为90度。然后，将所提出的天线组的四个复制品放置在四个不同的极点（北、南、西、东），以覆盖车辆周围360度范围，形成全向方向图。在实际场景中，选择合适的天线组与目标用户进行通信。每个斜极化MIMO天线组由两个倾斜（45度）的低频段（LB：700至900 MHz）和两个倾斜的高频段（HB：1.7至2.7 GHz）对数周期天线组成。低频段和高频段天线的测量增益分别为7 dBi和8 dBi。仿真与测量结果之间的良好一致性证实了使用优化算法（遗传方法）进行天线系统设计和仿真程序的准确性。所提出的天线还在工业应用的现场进行了测量。
引用
@article{arxiv.2408.09133,
title = {Dual-Band, Slant-Polarized MIMO Antenna Set for Vehicular Communication},
author = {Rasool Keshavarz and Dan Winson and Justin Lipman and Mehran Abolhasan and Negin Shariati},
journal= {arXiv preprint arXiv:2408.09133},
year = {2024}
}