WiFi 网络全双工多天线系统的设计与表征
网络与互联网体系结构
2014-07-15 v2
摘要
本文提出了一项基于实验和仿真的研究，以评估全双工作为模式在实际 IEEE 802.11 网络中的应用。为实现该研究，我们设计了一个 20 MHz 多天线 OFDM 全双工物理层和一个与当前 802.11 向后兼容的全双工能力 MAC 协议。我们广泛的空中实验、仿真和分析证明了以下两个结果。首先，在实际 WiFi 部署中遇到的中值信噪比以上，物理层使用多天线比其硬件等效的多天线半双工对应物具有更高的遍历吞吐量。其次，所提出的 MAC 将物理层速率增益转化为多节点单 AP 网络吞吐量的近一倍增长。这两个综合结果使我们得出结论，在未来的 WiFi 标准中包含全双工模式可能带来显著益处。
引用
@article{arxiv.1210.1639,
title = {Design and Characterization of a Full-duplex Multi-antenna System for WiFi networks},
author = {Melissa Duarte and Ashutosh Sabharwal and Vaneet Aggarwal and Rittwik Jana and K. K. Ramakrishnan and Christopher Rice and N. K. Shankaranarayanan},
journal= {arXiv preprint arXiv:1210.1639},
year = {2014}
}
备注
44 page, 11 figures, 8 tables. Submitted to IEEE Transactions on Vehicular Technology, Oct 2012