基于公共交通系统的延迟容忍网络以扩展农村地区连通性：设计与分析
网络与互联网体系结构
2025-12-02 v1 信号处理
摘要
在当今数字时代，互联网接入至关重要，但显著的数字鸿沟仍然存在，尤其是在发展中国家的农村地区。本文提出了一种延迟容忍网络（DTN）框架，该框架利用非正式公共交通系统（如小巴士出租车）作为移动数据马路来增强这些地区的网络连通性。我们开发了一种概率模型来捕捉车辆 mobility 随机性，包括旅行时间和车站接触持续时间。分析了关键绩效指标，包括平均数据传输速率和峰值信息年龄（PAoI），以评估所提出系统的有效性。推导了关于平均 PAoI（MPAoI）的解析近似，并通过仿真进行了验证。来自尼乔克肖特、阿克拉和阿迪斯阿巴的真实数据集的案例研究表明了该框架的实际适用性和可扩展性。研究结果表明，利用现有交通网络可显著通过提供可靠的类似互联网的连通性来弥合农村地区的数字鸿沟。
引用
@article{arxiv.2512.01829,
title = {Delay Tolerant Networking to Extend Connectivity in Rural Areas Using Public Transport Systems: Design And Analysis},
author = {Salah Abdeljabar and Marco Zennaro and Mohamed-Slim Alouini},
journal= {arXiv preprint arXiv:2512.01829},
year = {2025}
}