基于深度神经网络的 CVCM 轨道电路预emptive 故障诊断:面向预测性维护
人工智能
2025-08-15 v1 机器学习
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摘要
轨道电路是铁路运营中至关重要的组件,作为主要信号子系统用于定位列车。Continuous Variable Current Modulation (CVCM) 就是其中一种技术。像任何部署在现场的安全关键资产一样,它们可能会发生故障,引发级联性中断。许多故障源于随时间演化的细微异常,往往在监控信号中难以肉眼察觉。传统方法依赖明显信号变化,难以提前检测。及早识别故障类型对于改进维护计划、最小化停机时间和收入损失至关重要。我们提出一种基于深度神经网络的预测性维护框架,用于在故障升级为严重问题前对异常进行分类。该方法在 10 种不同安装处的 CVCM 故障案例中验证,符合 ISO-17359 标准,显著优于传统技术,实现 的总体准确率,检测延迟小于 异常发生时长。通过 conformal prediction 提供不确定性估计,达到 的置信水平,覆盖率在各类别间保持一致。鉴于 CVCM 的全球部署,该方法具有可扩展性和适应性,可用于其他轨道电路和铁路系统,提升运营可靠性。
引用
@article{arxiv.2508.09054,
title = {CVCM Track Circuits Pre-emptive Failure Diagnostics for Predictive Maintenance Using Deep Neural Networks},
author = {Debdeep Mukherjee and Eduardo Di Santi and Clément Lefebvre and Nenad Mijatovic and Victor Martin and Thierry Josse and Jonathan Brown and Kenza Saiah},
journal= {arXiv preprint arXiv:2508.09054},
year = {2025}
}
备注
Peer-reviewed conference paper. Presented at ICROMA 2025 (International Conference on Railway Operations Modelling and Analysis), Dresden, Germany. https://tu-dresden.de/raildresden2025 8 pages, 6 figures, 1 table