过载线路的受控跳闸可减轻停电规模
物理与社会
2011-10-07 v2 系统与控制
最优化与控制
摘要
我们研究了波兰输电网模型（2700个节点和3504条输电线路）中快速停电级联的演化。级联由足够严重的初始故障跳闸触发，并通过多条过载线路的相继跳闸传播，导致负荷和发电机孤岛化，最终达到一个不动点，系统幸存部分实现潮流平衡，其余部分停电。利用我们早期研究（《电网级联故障的统计分类》，IEEE PES GM 2011）中引入的准静态级联传播模型的改进形式，我们分析了级联严重程度如何依赖于过载线路的跳闸顺序。我们的主要观察结果是，跳闸顺序对最终停电规模有巨大影响。寻找“最佳”跳闸（即造成最小损害）构成一个困难的动态优化问题，其解很可能在计算上不可行。相反，我们在此研究了几种自然启发式策略的性能，这些策略基于电网当前状态决定下一步开关动作。总体而言，我们得出结论：在快速发展的极端紧急情况下，受控的主动跳闸是有利的，因为它能显著减轻最终损害。
引用
@article{arxiv.1104.4558,
title = {Controlled Tripping of Overheated Lines Mitigates Power Outages},
author = {René Pfitzner and Konstantin Turitsyn and Michael Chertkov},
journal= {arXiv preprint arXiv:1104.4558},
year = {2011}
}
备注
7 pages, 6 figures, 1 diagram, revision of earlier version, included "load shedding" into the model, main message unchanged, manuscript enhanced