基于自然道路连通性的最少转弯地图路线计算
计算几何
2013-07-17 v4 数据库
数据结构与算法
摘要
在本文中，我们引入了一种基于自然道路概念计算最少转弯地图路线或路径的新方法。自然道路是由感知上构成良好连续性的道路段连接而成的。这种方法依赖于自然道路的连通性而不是道路段的连通性来计算路线或地图方向。因此，导出的路线具有最少的转弯。然而，我们意图实现的路线不仅具有最少的转弯，而且尽可能短。这种地图路线更有效且更受人们青睐，因为它们带来的认知负荷更小。此外，路线的计算更高效，因为它是基于编码道路连通性的图进行的，该图比道路段图小得多。我们针对北美和欧洲的八个城市街道网络进行了实验，以说明上述优势。实验结果表明，最少转弯路线比最简单路径和 Google 地图提供的路线具有更少的转弯和更短的距离。例如，最少转弯且最短的路线平均比 Google 地图建议的路线短 15%，而转弯数量仅为一半。该方法是 FromToMap.org（一个使用 openstreetmap 数据的网络地图服务）背后的关键技术。
引用
@article{arxiv.1003.3536,
title = {Computing the Fewest-turn Map Directions based on the Connectivity of Natural Roads},
author = {Bin Jiang and Xintao Liu},
journal= {arXiv preprint arXiv:1003.3536},
year = {2013}
}
备注
12 pages, 5 figures, and 4 tables, language editing, some significant revisions, missing references added