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基于双层强化学习的实用冬季道路维护优化

人工智能 2026-03-02 v1

摘要

冬季道路维护对于确保公共安全和减少环境影响至关重要,但现有方法在有效管理大规模路由问题方面存在挑战,主要依赖人类决策。本研究提出了一种新型可扩展的双层优化框架,在英国战略道路网络(M25、M6、A1)及其周边地区相互关联的本地道路网络(用于车辆行驶)上进行了真实运行数据验证,作为高速公路运营方解决现有规划挑战的努力。上层采用强化学习(RL)智能体 strategically 将道路网络划分为可管理的簇,并从多个车站最优分配资源。下层在每个簇内求解多目标车辆路径问题(VRP),最小化最大车辆行驶时间和总碳排放。与现有方法不同,本方法高效处理大规模真实网络,显式包含车辆专属约束、车站容量及道路段要求。结果表明实现了工作负载均衡、最大行驶时间低于目标两小时阈值、排放降低以及显著成本节省。本研究说明了如何通过先进的 AI 驱动双层优化,直接提升真实交通物流领域的运营决策能力。

关键词

引用

@article{arxiv.2602.24097,
  title  = {Bi-level RL-Heuristic Optimization for Real-world Winter Road Maintenance},
  author = {Yue Xie and Zizhen Xu and William Beazley and Fumiya Iida},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2602.24097},
  year   = {2026}
}