中文

基于深度强化学习的自主高速公路驾驶

机器人学 2019-04-02 v1 机器学习 系统与控制 机器学习

摘要

自动驾驶车辆(AV)的运行空间可能多样且差异显著,这可能导致出现设计阶段未预设的场景。因此,制定基于规则的决策器来选择机动动作可能并不理想。类似地,事先设计先验代价函数再实时求解最优控制问题也可能无效。为解决这些问题并避免在遭遇未预见场景时出现异常行为,我们提出一种基于强化学习(RL)的方法,其中自车(即自动驾驶车辆)通过直接与模拟交通交互来学习决策。AV 的决策器实现为一个深度神经网络,为给定系统状态提供动作选择。在驾驶等关键应用中,缺乏显式安全概念的 RL 智能体可能不收敛,或可能需要极大量的样本才能找到可靠策略。为妥善解决该问题,本文将对强化学习融入一个额外的短视域安全检查(SC)。在关键场景中,若存在,安全检查也将向智能体提供一条替代的安全动作。这带来了两项新颖贡献。首先,它泛化了可能导致不良“近失”或“碰撞”的状态。其次,纳入安全检查可提供安全且稳定的训练环境。这显著提升了学习效率,同时不抑制有意义的探索,以确保安全且最优的学习行为。我们在高速公路驾驶场景中展示了所开发算法的性能,其中受训 AV 在高速公路环境中遭遇变化的交通密度。

关键词

引用

@article{arxiv.1904.00035,
  title  = {Autonomous Highway Driving using Deep Reinforcement Learning},
  author = {Subramanya Nageshrao and Eric Tseng and Dimitar Filev},
  journal= {arXiv preprint arXiv:1904.00035},
  year   = {2019}
}