部分信息耦合与部分校验耦合turbo码的分析与设计
信息论
2020-12-25 v1 信号处理
math.IT
摘要
本文研究一类空间耦合 turbo 码,即部分信息耦合与部分校验耦合 turbo 码。该类码具有若干优势,例如可通过改变耦合比灵活调整码率,且底层分量码的编解码架构可保持不变。本工作中,我们首先给出耦合记忆为 的部分耦合 turbo 码的构造方法,并研究相应的图模型。随后推导出其在二元擦除信道上对应集成码的密度演化方程,以精确计算其迭代译码门限。还给出了速率兼容设计及其译码门限,其中耦合与打孔比被联合优化,以在给定目标码率下获得最大译码门限。我们的结果表明,在广泛的码率范围内,所提码达到了接近容量的性能,且译码性能随耦合记忆增大而提升。特别地,所提部分校验耦合 turbo 码在 到 的码率范围内门限距 BEC 容量在 0.0002 以内,为构造速率兼容的逼近容量信道码提供了一种有吸引力的方法。
引用
@article{arxiv.2012.13082,
title = {Analysis and Design of Partially Information- and Partially Parity-Coupled Turbo Codes},
author = {Min Qiu and Xiaowei Wu and Alexandre Graell i Amat and Jinhong Yuan},
journal= {arXiv preprint arXiv:2012.13082},
year = {2020}
}
备注
15 pages, 13 figures. Accepted for publication in IEEE Transactions on Communications