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低展弦比后掠翼在 $Re=400$ 下的气动特性表征

流体动力学 2020-11-26 v1

摘要

我们进行了非定常三维直接数值模拟,以研究弦长基雷诺数为 400、具有 NACA 0015 截面的有限展弦比后掠翼的气动特性。针对有限展弦比机翼(sAR=0.5sAR=0.5、1 和 2),在宽攻角范围(α=030\alpha=0^{\circ}-30^{\circ})内考察了后掠角(Λ=045\Lambda=0^{\circ}-45^{\circ})对气动力系数的影响。非定常层流分离流相对于这些参数表现出复杂的气动特性。后掠的引入提升了展弦比为 sAR=0.5sAR=0.5 和 1 的低展弦比机翼的升力,这归因于中段附近涡结构所产生的升力。对于这些情形,阻力系数对后掠角的依赖较不明显,尤其在较低攻角下。低展弦比机翼的升阻比随后掠角增大而提高。然而,对于展弦比较高的机翼,未观察到后掠角对升力系数与升阻比的此类有利效应,因为其展向的中段效应相对较弱。本文结果提供了低展弦比机翼的层流气动特性表征,并补充了非定常低雷诺数气动数据库,着重凸显后掠的影响。

关键词

引用

@article{arxiv.2011.12336,
  title  = {Aerodynamic characterization of low-aspect-ratio swept wings at $Re=400$},
  author = {Kai Zhang and Kunihiko Taira},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2011.12336},
  year   = {2020}
}