从撞击体寻找水声信号的搜索
地球与行星天体物理
2026-04-15 v1 天体物理仪器与方法
摘要
本文提出了一个旨在利用Comprehensive Test Ban Treaty Organization（CTBTO）国际监测系统运营的六个水声站点检测火球水声信号的调查。我们识别出30个存在传播路径的火球，其中包括能量大于或等于5 kt的高能火球、发生在有利于深海耦合位置的火球，以及靠近CTBTO水声站点的若干撞击体。最大的撞击体直径大于5米。从理论和经验角度，我们指出，直接水声冲击传递是最可能的源机制，尽管大型陨石从火球中冲击海面可能在极端情况下被检测到。我们发现，2003年9月2日，一颗在阿拉斯加海岸附近发生的火球，其关联水声信号具有预期的时间和反向方位角，这一检测在统计上较弱。我们得出结论，火球在SOFAR信道中的水声检测非常罕见。使用我们选定的信号处理参数，假设直接路径H相信号，采用1.42-1.55 km/s的信号速度，我们在53个站点-火球对中未发现明确的检测。基于假设最小可检测信号幅度信号族关联代表我们调查中噪声背景的SOFAR等效产量，我们估计火球耦合效率约为10^{-10}。一颗单颗风良好记录的飞机撞击提供了面向海洋表面撞击至SOFAR信道能量耦合的经验估计，约为10^{-4}。
引用
@article{arxiv.2604.12723,
title = {A Search for Hydroacoustic Signals from Bolides},
author = {P. Brown and L. McFadden and D. McCormack and M. Adams and D. Vida},
journal= {arXiv preprint arXiv:2604.12723},
year = {2026}
}
备注
59 pages, 8 figures, accepted Apr 14, 2026 to Icarus as part of Meteoroids 2025 conference special issue