多速率IEEE 802.11中吞吐量分配的一种新颖比例公平准则
网络与互联网体系结构
2008-09-08 v1
摘要
本文聚焦于采用强制分布式协调功能(DCF)选项的多速率IEEE 802.11无线局域网。其目标有三。首先，从Malone等人提出的用于表征IEEE 802.11协议在介质访问控制层行为的多维马尔可夫状态转移模型出发，我们提出了一个扩展，考虑了由信道错误导致的数据包传输失败。其次，它建立了由N个站点组成的网络（每个站点以其自己的比特率R^{(s)}_d和数据包率λ_s传输）可以被假定为负载的条件。最后，它提出了一种改进的比例公平(PF)准则，适用于缓解采用强制DCF选项的多速率负载IEEE 802.11无线局域网的速率异常问题。与广泛采用的饱和网络假设相比，所提出的公平准则可应用于一般负载网络。所提出算法产生的吞吐量分配能够大幅提高DCF的总吞吐量，同时确保站点间的公平性水平与经典PF准则所保证的相当。给出了一些示例场景的仿真结果，证实了所提出准则在优化吞吐量分配方面的有效性。
引用
@article{arxiv.0809.1061,
title = {A Novel Proportional Fairness Criterion for Throughput Allocation in Multirate IEEE 802.11},
author = {M. Laddomada and F. Mesiti and M. Mondin and F. Daneshgaran},
journal= {arXiv preprint arXiv:0809.1061},
year = {2008}
}
备注
Submitted to IEEE Transaction on Wireless Communications, September 2008